Officieel heet het bedrijf EKH Hekwerk & Deurtechniek, maar het overgrote deel van het werk dat Erwin Koenderink doet, houdt verband met het eerste bedrijfsonderdeel. ‘We leveren zeker ook industriedeuren en garagedeuren, maar we zijn echt specialist in hekwerk, afrasteringen en faunavoorzieningen’, legt Koenderink uit, die het bedrijf in 2010 startte.
‘We doen zowel inkoop, verkoop, montage als advies van alle soorten hekwerk. Denk daarbij aan dubbelstaafmat, spijlenhekwerk en gaashekwerk. Maar we leveren en monteren ook schuif- en draaipoorten die we kunnen voorzien van automatisering, inclusief bijvoorbeeld toegangscontrole en verlichting’, vertelt Koenderink. ‘En natuurlijk verrichten we ook het onderhoud, dat zeker bij draai- en schuifpoorten jaarlijks moet gebeuren.’
EKH Hekwerk & Deurtechniek heeft zich de afgelopen jaren bewezen. ‘Onze klanten zijn heel divers. We werken voor provincies en Rijkswaterstaat maar ook voor bedrijven en particulieren. Van het plaatsen van 20 kilometer afrastering voor wild langs een snelweg tot een hek om de groentetuin van een particuliere klant: we zetten ons voor iedere opdracht optimaal in.’
Innovatie uit Engeland: kleinwildraster 2.0
Koenderink is ook zeker niet te beroerd om verder te kijken. Zo voegde hij onlangs bijvoorbeeld een nieuw raster voor kleinwild toe aan het assortiment van EKH. ‘We noemen het kleinwildraster 2.0. Dit is een uit Engeland afkomstige vervanging van het traditionele dassengaas. Grootste pluspunt van dit product is dat het uitgaat van de stevigheid van het gaas zelf en niet, zoals dat nu nog veel in Nederland gebeurt, voor de stevigheid afhankelijk is van drie spandraden. Het is een geknoopt gaas, dat de Engelsen al jaren inzetten voor de wering van otters en dassen, maar het is op velerlei manieren toepasbaar.’
Het zogenaamde Hampton NET heeft een zeer hoge treksterkte. ‘Standaard gaas heeft een treksterkte van zo’n 700 N/mm2, Hampton NET komt tot een minimale treksterkte van 1250 N/mm2! Bovendien is het mogelijk om de afstand tussen de palen te verruimen tot minimaal 5 meter, waar bij de gangbare afrastering doorgaans 3 meter wordt geadviseerd. Niet alleen zorgt dat voor een transparanter beeld, ook scheelt het aanzienlijk in de kosten en in arbeid. En de mazen kunnen klantspecifiek gemaakt worden: bijvoorbeeld 5 bij 5 centimeter, 5 bij 20 of 20 bij 20. Het gaas kunnen we leveren met een speciale gewikkelde knoop zodat we het gemakkelijk kunnen buigen. Dit scheelt aanzienlijk bij het ingraven dat nodig is om te voorkomen dat het wild er onderdoor graaft. De knoop kunnen we op iedere willekeurige hoogte aanbrengen. De andere knopen zijn uiteraard glad afgewerkt zodat geen mens of dier zich eraan kan bezeren.’
Koenderink is overtuigd van de voordelen van dit systeem: ‘We kunnen het 10 tot 15% goedkoper leveren dan het huidige wildraster. De eerste 5 kilometer plaatsten we onlangs langs de A28 en ik ben in gesprek met diverse partijen om het bekendheid te geven. We innoveren graag!’
